Mercedes-Benz уже тестирует электромобиль с твердотельными батареями и запасом хода 1000 км

Январь 14th, 2026 raven000

Многие автопроизводители сосредоточены на совершенствовании технологий хранения электроэнергии, необходимой для работы электромобилей, Mercedes-Benz не является исключением. Сотрудничество с Factorial позволило немецкому автопроизводителю приступить к тестированию твердотельных батарей, обеспечивающих запас хода около 1000 км.

Источник изображения: Mercedes-Benz

Источник изображения: Mercedes-Benz

По крайней мере, в этом представители немецкой марки признались в интервью изданию Autocar. Оснащённый твердотельными батареями Solstice прототип электромобиля на базе Mercedes-Benz EQS уже колесит дороги Великобритании, собирая необходимые производителю эмпирические данные. Тяговые батареи семейства Solstice используют твердотельный электролит сульфидного типа, который позволяет поднять плотность хранения заряда до 450 Вт?ч/кг. Формально, это позволяет поднять запаса хода на величину до 80 % от текущего. Впрочем, непосредственно Mercedes-Benz предлагает рассчитывать на 25-процентное увеличение запаса хода. В случае с седаном EQS это может означать, что по циклу WLTP он сможет проезжать без подзарядки до 992 км.

Не менее важно, что параллельно снижается масса тяговых батарей на величину до 40 %. Конкретная батарея Solstice ёмкостью 90 кВт?ч имеет на треть меньшую массу по сравнению с сопоставимой на жидком электролите. Fractal в этой сфере сотрудничает не только с Mercedes-Benz, но и с концернами Hyundai Motor и Stellantis. Массовое производство батарей с твердотельным электролитом компания рассчитывает запустить к концу текущего десятилетия. Mercedes-Benz собирается начать оснащать ими свои машины в сопоставимые сроки.

Китаю не светит суверенитет в сфере полупроводников в ближайшие 10 лет, выяснили канадские эксперты

Январь 14th, 2026 raven000

Зарубежные конкуренты нередко упрекают китайских производителей чипов в использовании щедрого государственного субсидирования для расширения своих мощностей и освоения новых технологий. Эксперты TechInsights при этом убеждены, что полностью заместить импортные компоненты китайские производители чипов в ближайшие десять лет не смогут.

Источник изображения: Tokyo Electron

Источник изображения: Tokyo Electron

Своими соображениями аналитики, имеющие опыт близкого знакомства с продукцией тех же китайских SMIC и Huawei, поделились со страниц Nikkei Asian Review. Представители TechInsights поясняют, что до начала пандемии 2020 года китайская промышленность обеспечивала себя необходимыми полупроводниковыми компонентами только на 15 %. К 2024 году показатель вырос до 20 %, но имеющиеся прогнозы по темпам роста объёмов производства чипов в Китае не позволяют стране рассчитывать на достижение технологической независимости в этой сфере не только в ближайшие пять, но и все десять лет. По крайней мере, если говорить об интегральных микросхемах, включая чипы памяти.

В период с 2023 по 2028 годы китайская полупроводниковая промышленность, как ожидается, будет расти в среднем на 12,3 % ежегодно. Усилия по экспансии производства чипов с использованием зрелой литографии заметны уже сейчас. По прогнозам IDC, китайские производители обеспечат до 28 % мировых объёмов производства чипов по технологиям грубее 28 нм. Представители ассоциации SEMI считают, что к 2027 году данный показатель вырастет до 39 %.

В определённых сегментах рынка усилия китайских производителей чипов по импортозамещению начинают оказывать существенное влияние на ситуацию в глобальных масштабах. Пластины из карбида кремния, которые используются при производстве силовой электроники, китайскими поставщиками предлагаются втрое дешевле, чем зарубежными лидерами рынка типа Wolfspeed.

Примером успеха китайских производителей чипов может служить флагманская по меркам национальной полупроводниковой отрасли компания SMIC. Она сейчас замыкает тройку мировых лидеров в сфере контрактного производства чипов в показателях выручки. За последние пару лет капитальные затраты SMIC взлетели до $7 млрд в год, хотя ещё в 2018 году они ограничивались суммой не более $1,8 млрд. Услугами компании не прочь воспользоваться даже те поставщики чипов в Китае, которые располагают собственными зарубежными производственными мощностями. Заказывать аналогичную продукцию у SMIC порой получается дешевле, чем импортировать свою. Тем более, что SMIC не обделяет технической поддержкой клиентов, которые используют зрелые техпроцессы, в отличие от тайваньской TSMC, отдающей приоритет заказчикам в сфере передовых литографических технологий.

ЕС потребовал от Google прекратить ущемлять конкурентов в поисковой выдаче и пригрозил штрафом до $35 млрд

Январь 13th, 2026 raven000

Европейская комиссия обвинила Google в нарушении антимонопольных правил ЕС, заявив, что компания отдаёт предпочтение в поисковой выдаче своим сервисам, таким как Shopping и Flights, ущемляя конкурентов. Google может быть оштрафована на сумму до $35 млрд, а также обязана скорректировать политику магазина приложений Play Store в соответствии с новыми требованиями закона DMA.

Источник изображения: сгенерировано AI

Источник изображения: сгенерировано AI

В случае окончательного признания вины Google грозит штраф в размере до 10 % от глобального годового дохода. Учитывая, что выручка материнской компании Alphabet в 2024 году составила $350 млрд, максимальная сумма штрафа может достигнуть $35 млрд. Сейчас Google может либо оспорить обвинения, либо внести дополнительные изменения для соблюдения регламента ЕС, сообщает The Verge.

Исполнительный вице-президент Еврокомиссии Тереса Рибера (Teresa Ribera) заявила, что Google в нескольких случаях нарушает «Закон о цифровых рынках» (Digital Markets Act, DMA) — в поисковой выдаче и в политике в отношении разработчиков магазина приложений Play Store. В первом случае компания продвигает собственные услуги в поиске. По словам Риберы, это мешает конкурентам получать справедливый рейтинг и ограничивает выбор пользователей. В свою очередь, старший директор Google по вопросам конкуренции Оливер Бетелл (Oliver Bethell) назвал претензии ЕС «ошибочными» и предупредил, что запрет на прямые ссылки на сайты авиакомпаний может привести к росту цен на билеты из-за комиссий посредников.

Что касается магазина мобильных приложений Play Store, ЕС считает, что Google не разрешает пользователям Android узнавать о более выгодных предложениях от разработчиков за пределами магазина. Однако Бетелл возражает, что требования Еврокомиссии создают «ложный выбор между открытостью и безопасностью». По его мнению, ЕС фактически заставляет компанию либо сделать экосистему закрытой, как у Apple, либо ослабить защиту пользователей от мошеннических ссылок на приложения.

Другой представитель Еврокомиссии, Хенна Вирккунен (Henna Virkkunen), подчеркнула, что действия Google наносят ущерб как европейским, так и зарубежным компаниям, зависящим от экосистемы Google. По её словам, соблюдение DMA критически важно для обеспечения равных условий конкуренции и стимулирования инноваций в цифровой сфере.

Напомним, обвинения против Google последовали после мартовского расследования ЕС о том, что компания продвигает собственные сервисы в поиске, как это уже было в 2017 году, когда Google оштрафовали на €2,4 млрд за манипуляции с Google Shopping. Google может оспорить предварительные обвинения или внести дополнительные изменения в соответствии с требованиями до вынесения окончательного решения ЕС.

Ранее Google уже внесла изменения в свою поисковую систему, пытаясь удовлетворить требования DMA: компания убрала виджет Google Flights и добавила больше ссылок на сторонние сервисы. Однако напряжённость между ЕС и американскими техногигантами растёт, отмечает The Verge, особенно на фоне заявлений экс-президента США Дональда Трампа (Donald Trump), который назвал штрафы ЕС формой скрытого налога на американские компании.

Lenovo представила ноутбук Yoga Solar PC на световой энергии — он заряжается даже от лампочки

Январь 13th, 2026 raven000

Сегодня на выставке MWC 2025 компания Lenovo представила новые компьютеры, особое место среди которых занимает ноутбук Yoga Solar PC с солнечной панелью на внешней стороне крышки. Компания не могла остаться в стороне от климатических инициатив и воспользовалась случаем разработать мобильный компьютер с возможностью получать заряд едва ли ни от любого источника света, даже от настольной лампы.

Источник изображений: Lenovo

Источник изображений: Lenovo

Заявленная компанией эффективность встроенной в панель ноутбука солнечной панели превышает 24 %, что является самым высоким показателем в отрасли. Это достигается, в том числе, расположением контактных элементов позади фотоэлектрических ячеек. Тем самым ничто не мешает ячейкам максимально собирать падающий на них свет, продлевая автономную работу «солнечного» ноутбука.

Мобильный компьютер Yoga Solar PC заявлен как легчайший в своём классе. Его вес составляет 1,22 кг при толщине 15 мм. Такой не будет оттягивать рюкзак или сумку. А с учётом подзарядки от света эта модель представляется интересным предложением для работы вне офиса.

Поскольку ноутбук Yoga Solar PC может работать в широком диапазоне яркости внешнего освещения, в нём предусмотрена система динамической подстройки режимов работы зарядного устройства. Ток и напряжение выбираются в зависимости от угла падения лучей света и их интенсивности, что продлевает жизнь аккумуляторам и продолжительность автономной работы устройства.

Система питания от солнечного света настроена таким образом, что приоритетным будет прямое питание ноутбука, а не режим заряда. Это сделано с целью продлить время жизни аккумуляторов, а также обеспечивает максимальную экономию энергии и стабильность системы независимо от интенсивности света. Даже в условиях низкой освещенности панель может вырабатывать электроэнергию и поддерживать заряд батареи, пока ПК не используется.

Компьютер Lenovo Yoga Solar PC можно использовать везде, где есть свет, утверждает компания. Достаточно 20 минут освещения панели, и ноутбук готов к работе, обеспечивая до часа воспроизведения видео. Но пока это лишь демонстрация концепции и не понятно, когда такое устройство поступит в продажу.

В основе Lenovo Yoga Solar PC использован процессор Intel Lunar Lake в сочетании с 32 Гбайт оперативной памяти и 1 Тбайт хранилища. Ноутбук оборудован 14-дюймовым OLED-экраном. Чтобы помочь пользователям лучше ориентироваться в работе необычной системы питания, на ноутбуке будет установлено специальное ПО, показывающее, сколько тока и напряжения производит солнечная батарея.

Впрочем, компания не оставит пользователей без солнечного питания. На этот случай она подготовила универсальный комплект Solar Power Kit for Yoga. Это портативный раскладывающийся солнечный элемент с внешним аккумулятором.

Он может передавать питание непосредственно на ноутбук через порт USB-C. Воспользоваться набором можно в любом удобном месте. Поскольку это отдельная солнечная панель, её всегда можно сориентировать по солнцу самым наилучшим образом.

Аппарат Blue Ghost сфотографировал «бриллиантовое кольцо» во время солнечного затмения

Январь 13th, 2026 raven000

Лунный посадочный модуль Blue Ghost, разработанный техасской компанией Firefly Aerospace, заснял редкое астрономическое явление — солнечное затмение, наблюдаемое с поверхности Луны. На опубликованном снимке Земля почти полностью заслоняет Солнце, оставляя лишь узкий сияющий обод — эффект, известный как «бриллиантовое кольцо». Это затмение совпало с полным лунным затмением, которое можно было наблюдать с Земли. В результате естественный спутник приобрёл красноватый оттенок. Любопытно, что полученный снимок практически идентичен логотипу культового сериала Heroes.

Источник изображений: Firefly Aerospace

Источник изображений: Firefly Aerospace

2 марта в 10:30 по московскому времени посадочный модуль Blue Ghost совершил успешную посадку в Море Кризисов. Аппарат сел в вертикальном положении, без каких-либо технических сбоев, что выгодно отличает его от ряда конкурентов. Так, зонд Odysseus компании Intuitive Machines хоть и достиг поверхности, но прилунился под наклоном, что затруднило его эксплуатацию. В отличие от него, Blue Ghost прилунился в штатном режиме и сразу приступил к выполнению научных задач.

14 марта в 8:30 по московскому времени бортовая камера модуля зафиксировала редкое явление — солнечное затмение, видимое с поверхности Луны. По мере того как Земля заслоняла Солнце, возник эффект «бриллиантового кольца»: солнечный свет проникал сквозь атмосферу Земли, создавая кольцеобразное свечение. Это затмение произошло одновременно с полным лунным затмением, которое наблюдалось с Земли. В ходе него спутник Земли приобрёл красновато-оранжевый оттенок — явление, вызванное рассеянием солнечного света в земной атмосфере.

Затмение на Луне длилось около пяти часов, что значительно дольше, чем аналогичное явление, наблюдаемое с Земли. Firefly Aerospace также опубликовала ещё один снимок, сделанный на ранней стадии затмения. На нём запечатлена солнечная панель аппарата, постепенно погружающаяся в тень Земли. Из-за прекращения поступления солнечного света температура оборудования резко снизилась, что привело к временному отключению ряда систем, включая X-диапазонную антенну, используемую для передачи данных на Землю.

Посадочный модуль Blue Ghost оснащён десятью научными приборами NASA, предназначенными для исследования лунной поверхности и окружающей среды. Эта миссия реализуется в рамках программы Commercial Lunar Payload Services (CLPS), в которой NASA задействует частные компании для доставки научного оборудования на Луну. Основные задачи аппарата включают изучение состава реголита, анализ условий окружающей среды и сбор информации, которая может сыграть ключевую роль в подготовке будущих пилотируемых миссий.

Во время затмения X-диапазонная антенна модуля подверглась экстремальному охлаждению и временно вышла из строя. Firefly Aerospace заявила, что после прогрева систем планирует передать дополнительные изображения затмения, которые в данный момент остаются в памяти бортового компьютера Blue Ghost. Кроме того, компания уже опубликовала видеозапись эпичной посадки аппарата, снятую его бортовыми камерами, предоставив уникальную возможность изучить процесс успешного прилунения.

«Буду плакать слезами счастья»: датамайнеры Apex Legends заявили, что Titanfall 3 жива и выйдет в 2026 году

Январь 13th, 2026 raven000

Фанаты научно-фантастических шутеров Titanfall от Respawn Entertainment уже смирились с тем, что третья часть может никогда не выйти, однако пара инсайдеров из сообщества Apex Legends решила подарить поклонникам новую надежду.

Источник изображения: Steam (PROSHELDOTU)

Источник изображения: Steam (PROSHELDOTU)

Зарекомендовавшие себя рядом достоверных утечек по Apex Legends датамайнеры Yorotsuki и Osvaldatore на днях заявили, что Titanfall 3 вовсе не мертва и готовится к официальному анонсу.

По словам Yorotsuki, Titanfall 3 будет представлена не раньше конца текущего года (потенциально на церемонии награждения The Game Awards 2025) и якобы планируется к релизу в 2026-м.

Источник изображения: X (Yorotsuki)

Источник изображения: X (Yorotsuki)

Стоит отметить, что первоначально информацию о триквеле Yorotsuki опубликовал 1 апреля, но впоследствии подтвердил серьёзность заявления. Osvaldatore тем временем опубликовал предполагаемый логотип потенциальной игры.

Как уверяют Yorotsuki и Osvaldatore, сведения о Titanfall 3 датируются декабрём 2024 года. Датамайнеры объединили усилия, чтобы проверить данные, прежде чем делиться ими с сообществом.

Источник изображения: X (Osvaldatore)

Источник изображения: X (Osvaldatore)

Фанаты на форуме Reddit после нескольких лет разочарований отказываются верить в перспективу выхода Titanfall 3, хотя нашлись в комментариях и оптимисты. «Буду плакать слезами счастья, если окажется правдой», — заверил SanchitoBandito.

Ранее сообщалось, что Titanfall 3 действительно была в разработке, но Respawn отменила её ради Apex Legends. Тем временем секретный проект режиссёра дилогии Titanfall Стива Фукуды (Steve Fukuda) якобы всё ещё на стадии прототипирования.

Gigabyte выпустила плату B760M Aorus Elite WIFI6E Gen5 с разъёмом PCIe 5.0 x16 и поддержкой Wi-Fi 6E

Январь 12th, 2026 raven000

Компания Gigabyte представила материнскую плату B760M Aorus Elite WIFI6E Gen5. Она является обновлённой версией модели B760M Aorus Elite, предназначенной для процессоров Intel Core 12-го, 13-го и 14-го поколений.

Источник изображений: Gigabyte

Источник изображений: Gigabyte

От оригинальной B760M Aorus Elite новая модель B760M Aorus Elite WIFI6E Gen5 отличается рядом ключевых особенностей. Она получила полноценный интерфейс PCIe 5.0 x16, поддержку Wi-Fi 6E, а также несколько изменённый дизайн.

Оригинальная B760M Aorus Elite выполнена в тёмных тонах, тогда как обновлённая версия получила более светлое оформление. Плата поддерживает установку до 256 Гбайт оперативной памяти DDR5-5600. Кроме того, на задней панели появился коннектор для подключения антенны Wi-Fi 6E. Набор доступных разъёмов USB такой же, как у оригинальной модели. У нижнего слота M.2 в обновлённой модели появился радиатор. На заднюю панель платы выведены один USB 3.2 Gen2x2 Type-C, один USB 3.2 Gen 2 Type-A, три USB 3.2 Gen1 и четыре USB 2.0.

Оригинальная B760M Aorus Elite

Оригинальная B760M Aorus Elite

Модель B760M Aorus Elite WIFI6E Gen5 оснащена механизмом EZ-Latch, упрощающим демонтаж видеокарт. Однако, вместо кнопки с тросиком натяжения защёлки PCIe x16, как у некоторых конкурентов, или конструкции, применяемой Asus, компания Gigabyte использует дополнительный рычаг на защёлке, что делает её нажатие более удобным.

Xiaomi продала больше электромобилей, чем Ford и GM за прошлый год

Январь 12th, 2026 raven000

Xiaomi выпустила свой первый электромобиль в марте 2024 года, но по итогам всего года продала больше электрических транспортных средств, чем Ford и General Motors. Американские производители испытывают серьёзные затруднения на китайском рынке, где популярность электромобилей стремительно растёт, а лидерами продаж остаются местные игроки. Это и помогло Xiaomi выбиться в лидеры.

Компания Xiaomi известна в первую очередь своими смартфонами и прочей потребительской электроникой, но и она решила выпустить собственный электромобиль — модель SU7 вышла в марте, и по итогам 2024 года китайский электронный гигант продал 136 854 машины. Для сравнения, мировые продажи электромобилей Ford в 2024 году составили более 97 000 единиц, а GM реализовала немногим более 114 400 электромобилей. Xiaomi добилась высоких показателей продаж, несмотря на то, что всё это время SU7 продавался только в Китае — с другой стороны, китайский авторынок по размерам примерно соответствует американскому и европейскому вместе взятым. Это значит, что китайским автопроизводителям не обязательно экспортировать продукцию, чтобы выжить, а мировые автомобильные бренды, чьи продажи в стране невелики, упускают огромную возможность.

Xiaomi и другие китайские автопроизводители в последние годы активно наращивали ассортимент электромобилей, в результате чего американские бренды потерпели здесь поражение, и больше всех в конкурентной борьбе пострадала Tesla. С развитием рынка электромобилей в Китае Tesla не имела себе равных в премиальном сегменте, а BYD и другие занялись более доступными моделями. Модель Xiaomi SU7 относится к новому поколению машин, которые превосходят аналоги от Tesla, но предлагают более скромный ценник. По итогам февраля компания Илона Маска (Elon Musk) продала в Китае всего 30 688 электромобилей, и это самый низкий показатель с июля 2022 года.

Слабый спрос в Китае — проблема не только Tesla. Ford, которая не может похвастаться конкурентоспособным ассортиментом, демонстрирует здесь снижение продаж в течение семи из восьми лет, по которым есть данные. Есть мнение, что «большой тройке» детройтских автопроизводителей — Ford, GM и Chrysler (входит в Stellantis) — ради сокращения убытков следует вообще поскорее уйти с китайского рынка.

Google выплатит $100 млн по иску рекламодателей 14-летней давности

Январь 11th, 2026 raven000

Google согласилась выплатить $100 млн, чтобы уладить коллективный иск против рекламного сервиса компании Google Ads (на момент подачи иска Google Adwords). Коллективный иск был подан в 2011 году, а его авторы обвинили технологического гиганта в том, что он взимал плату за клики по рекламным объявлениям, которые демонстрировались пользователям за пределами регионов, указанных рекламодателями.

Источник изображения: Wesley Tingey / Unsplash

Источник изображения: Wesley Tingey / Unsplash

Авторами иска были рекламодатели, обвинившие Google в нарушении калифорнийского закона о конкуренции, поскольку, по их мнению, компания вводила рекламодателей в заблуждение по поводу регионов, где будут демонстрироваться их объявления. В дополнение к этому Google не выполнила обязательства по предоставлению скидки в рекламном сервисе в рамках программы Smart Pricing.

«Это дело касалось функций рекламных продуктов, которые мы изменили более десяти лет назад, и мы рады, что оно завершилось», — прокомментировал данный вопрос представитель Google Хосе Кастаньеда (Jose Castaneda).

Урегулирование было достигнуто после «тщательного» изучения фактов, в ходе которого, по словам адвокатов истцов, было изучено более 910 тыс. страниц документов и «несколько терабайт» данных о кликах в Google Ads. В группу истцов входят рекламодатели, которые пользовались рекламным сервисом Google в период с 1 июня 2009 года по 13 декабря 2012 года. Теперь для заключения окончательного мирового соглашения предложенный Google вариант должен одобрить судья, занимающийся рассмотрением дела.

Отметим, что у Google есть и более серьёзные проблемы юридического характера. В настоящее время продолжается рассмотрение федерального антимонопольного иска, который может привести к тому, что суд вынудит компанию продать свой браузер Chrome. Кроме того, компании предстоит разбирательство по другому иску Минюста США, в рамках которого Google обвиняется в создании монополии в сфере рекламных технологий.

Samsung разуверилась в целесообразности строительства новых фабрик чипов в США

Январь 11th, 2026 raven000

По информации южнокорейского издания The Korea Economic Daily, в январе этого года занимающаяся управленческим аудитом структура Samsung Electronics взялась за подразделение System LSI, а затем примется за оптимизацию деятельности контрактного подразделения Samsung Foundry. Последнее в свете недавней активности TSMC может передумать строить в США новые предприятия.

Источник изображения: Samsung Electronics

Источник изображения: Samsung Electronics

Как известно, проект по строительству в Техасе нового производственного комплекса Samsung уже реализуется с задержкой относительно первоначального графика, поскольку ранее считалось, что первое предприятие в Тейлоре начнёт выпускать продукцию ещё в прошлом году, но этого не произошло. Теперь сроки смещены на 2026 год, но взамен Samsung готова реализовать на предприятии выпуск более современной продукции. В развитие комплекса в Тейлоре компания рассчитывала вложить $37 млрд.

Опасения по поводу трудностей по поиску достаточного количества клиентов для будущего предприятия в Техасе стали главной причиной, по которой дальнейшая реализация проекта может быть приостановлена. Пока TSMC выражает уверенность в своей способности привлечь достаточно заказов на американские предприятия, а также обещает вложить в их строительство ещё $100 млрд, Samsung подобными успехами на контрактном рынке в целом похвастать не может. В прошлом квартале на мировом рынке таких услуг компания занимала не более 8,2 %, тогда как TSMC могла претендовать на все 67,1 %.

Если контрактному подразделению Samsung удастся привести свои передовые техпроцессы в порядок, она рассчитывает привлечь к своим услугам разработчиков чипов для ускорителей вычислений в системах искусственного интеллекта. Пока же компания оценивает целесообразность дальнейшего финансирования не только своих контрактных мощностей в США, но и некоторых предприятий в Южной Корее.

Другой проблемой для Samsung остаётся невостребованность процессоров Exynos собственной разработки. Поскольку они не смогли прописаться в линейке флагманских смартфонов Samsung Galaxy S25, это стало ударом по репутации их разработчиков. Как отмечают источники, Samsung рассматривает возможность перевода команды разработчиков Exynos из Samsung LSI в подразделение MX, которое непосредственно занимается выпуском смартфонов и их разработкой.

На рынке датчиков изображений дела у Samsung тоже идут не лучшим образом. Составить конкуренцию Sony в сегменте смартфонов ей вряд ли удастся, но южнокорейская компания не теряет надежды получить новые заказы от Apple, а также укрепиться в сегменте компонентов камер для роботов и бортовых систем автопилота на транспорте. Сейчас Samsung контролирует не более 20 % мирового рынка датчиков изображений для цифровых камер.

« Предыдущие записи
Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More